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黄江二手车:二手法拉利,教你如何选车

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黄江二手车:东莞黄江二手车的前世今生

黄江,一个靠水车闻名天下的地方。大多数人都以为,所有水车全都在黄江其实并不集中在黄江,主要集中在周边都有车库停放,只不过一个仓库里,不会超过四台车,原因大家都懂的,风险控制。

资本的积累最初总是血腥的,老一辈的人,发现这生意好做,便拖家带口、回到乡里拉上自己的兄弟姐妹到这地方干起了家族生意,经历了大大小小很多次的扫荡,老一辈的人基本上都已经不在了,该转正的转正、该跑路的也已经跑路了。

很多老一辈的人在那个时间段赚到了钱很多都转了行,大多数安安稳稳拿着这第一桶金转做正当行业。树大招风,被干掉的总是那几个出头鸟。

其实我们合伙做公司,也没像正当行业里面那么复杂,做一大堆的什么合同乱七八糟,走什么法律程序的,都是直接打钱到账户上,口头约定。其实很佩服的一点其实在黄江的人百分之九十五以上的行业老玩家都是特别守信用的,不会在钱上面坑你一分。其实大多数做灰产的老大都是信字当头,这也不难理解,能做的好无非都是信字当头的,这是所有灰产业里面的一道底线。当然了,诈骗除外。

很多人把干水车的这些人想象的无恶不作、烧杀抢掠的,恰恰相反,在我们整个团队里面,我觉得这是群非常淳朴、务实的人,虽然大多数没什么文化,普通话都讲的不准。但是绝对都是心里善良、单纯质朴的。很多老大哥都是从一个月薪三百的洗车工一步一步走到今天的,这个有空我再给你们讲讲他们的故事。

往往我们能不得罪任何人就不得罪任何人,毕竟我们做的也是灰产,没有对不起谁对于我们来说才能活得更安心。我们团队的每一个人都是如此,要不然也不会一路走过来了,其他家不熟悉的我就不清楚了,也不多评论了。当然也有很多人在卖一些其他产品坑人的,我也不详说了。

但是呢,什么行业里面都总有蛀虫,我也被同行坑过,这点谁也不敢保证。至少在我们自己团队的和几个比较熟悉的团队的这个圈子里面,大家都挺好相处的。 有很多朋友,来了东莞担心什么车被装了定位偷回来、车开不出东莞乱七八糟的,很负责任的告诉你,作为一个正正经经在这个行业里生存的人,是不屑于做这种事的,至少我没遇见过,如果有,这样的人早就被我们排斥出圈子了。

其实几千万的体量在很多大哥眼里也就自己集团旗下的一个小小不起眼的分公司罢了,或者去澳门一次的流水,世界杯下来的一个月的输赢。所以说我们这个真的是一个表面风光、背地心酸的行业,你见到我们天天豪车换着开看上去个个光鲜亮丽,却不知道我们一口气把车从东莞开到河南十七八个小时是汽车人的标准配置。

几个人合一台车,在这里也是常态,所以很多时候冒出几个一手车主真的也不奇怪。因为大家在这台车上都有资金在里面。因为这样子,车会卖的特别快。 遇上合适、行情好、车况好的车,自己收下整台车的人,也有,我平常看准行情觉得可以,车况很漂亮的一般就自己要了。反正丢进黄江销售网络,出手也不会太慢。

所以有时候一台车,冒出几个号称自己一手车主的也没什么奇怪,但是呢,往往外来人是肯定找不到。 因为东莞做这行的人其实很多,大大小小车主可能200人左右,上千台车,所以有时候你要的车型我自己也不一定有,需要去调货很多特别外行的人,到了东莞,都想找一手车主购车,但是说实话,茫茫人海有如大海捞针,有这个力气不如研究下车况。

关于购买黄江二手车的一些问题

卖给黄江二手车经销商是如何卖二手车中最传统也是最常见的方式。但是在选择二手车经纪公司的过程中首先要确认他们的合法身份。一般正规的二手车交易公司都依存于各旧车交易市场内,市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为,因此卖车一定要找正规的二手车经销商,合法权益才有好的保证。

关于购买黄江二手车的一些问题

如何卖二手车的问题随着网络的普及,人们利用网上二手车交易平台给爱车找个新主人,是时下很流行的卖车方式。

通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈,但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多,价格浮动也会比较大。

如何卖二手车 心态最重要

在如何卖二手车的问题上,正常来讲消费者出售车辆要抱有一个正常的心态,不能主观强调购买的时候新车的价格,因为新车连续降价,黄江二手车本身的价值存在明显缩水,所以2005年之前购买车辆的用户在出售车辆的时候损失肯定比预期要高。但是相对国外来说国内二手车的折旧率已经相对较低,在美国、日本等国家一辆新车使用两年后的价格只有50%左右,在国内正常情况下在65%左右,一些价格稳定的车型还能达到75%以上。所以消费者出售车辆要抱有一个正常的心态,科学地处理车辆。

黄江二手车:二手法拉利,,如何鉴别翻新二手车

二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车,这些车的价格一般比新车包牌价低5%至15%。买这样的二手车是比较划算的,不仅所有费用都交清了,而且车辆才买不久,跟开新车区别不大。不过,这类车辆外观都有一定的磨损迹象,有些车主一年左右的车就跑了七八万公里,这样的二手车如果经过翻新在交易市场出售,一般消费者很难看出来。怎么去简单的判断?

挑选这样的二手车有以下几个小细节:

一、刹车片或者轮胎磨损

观察刹车片和轮胎的磨损程度,2万公里和8万公里是绝对不一样的;

二、机盖和中网

公里数多肯定经常跑高速,机盖和中网会有石子崩打过的痕迹;

三、机舱内边角沉积的油泥

发动机经常高温高速运转,挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥,一年2万公里的车几乎没有什么油泥。

四、看数字是否清晰或有涂改痕迹

二手车资深人士杨经理提醒消费者,现在很多不法分子盗车后,为避开CCIC(全国被盗抢机动车辆信息系统)资料库中的名单,办理“合法”牌照手续,逃避打击,往往将车子的发动机号和车架号进行涂改或伪装,之后流入二手车市场进行交易销赃或低价转卖给熟人。因此,消费者在买二手车时要特别注意,一定要记得打开发动机盖,看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整,是否有涂改或涂盖痕迹。如果数字不清晰、规整,有可能是被盗车或来路不明的车;再把发动机号及车架号记下来到车管所查一下,便可知真假。

五、看玻璃

观察每一块玻璃的标识是否同一品牌,标识位于玻璃的左或右下角。

六、看车门

动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同。

七、看车肩

站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

八、看车漆

检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如果有不同,那么这辆车必然修复过。

不是我们以小人之心度君子之腹,而是二手车市场确实还不够规范,像调里程表事件近年更是屡见不鲜。因此知道如何鉴别调表二手车是我们进行二手车交易时必备的一大法宝。(文/车友号 二手车知识)

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